2025年4月23日-25日，以“新科技新交通·新业态新发展”为主题的第十五届中国国际道路交通安全产品博览会（以下简称交博会）在湖北省武汉国际博览中心举办。中信科智联以智慧发展为导向，展示道路交通安全领域的最新产品及解决方案，呈现交管数字化转型服务能力、实践经验，受到了现场来宾的广泛关注。
数智交通管控平台
中信科智联城市交通仿真平台，依托交通流仿真模型，对交通信号控制、设计组织等方案模拟推演与评价，为交警提供科学决策依据，已在四川等地深度应用。全息路口集成多模态传感器，以“全要素感知、数据融合、智能预警协同”为核心，结合高精度地图与三维建模，构建数字孪生场景，融入动态信息，精准实时调控路口交通，已在德清等多地应用。
全要素AI感知
中信科智联打造的全要素AI感知系统，获车路协同路侧感知最高等级SL3级认证，可为智慧交管提供有力支持。该系统基于边缘计算，路侧设备采集数据，经AI、数据与业务引擎处理，实现道路、车辆全要素及路口全息感知，具备对象级、低时延、高精度、高可靠优势。支持多场景监测执法，服务交管数字孪生、交通研判与智能网联汽车安全监测，有效赋能智慧交管业务。
车路云一体化+智慧交管
车路云一体化是工信部等五部委推进的规模化试点政策，承载着智慧交通与智能网联汽车产业发展的国家战略使命。赋能城市交通管理是其重要目标，路侧基础设施遵循“多杆合一，多感合一”原则，一套系统双向驱动车路云一体化与智慧交管应用落地。
中信科智联在建设北京市高级别自动驾驶示范区时，作为路侧总集，融合车路云专网与交管网络，打通数据链路，实现路侧资源与数据共享。可提供26项车路云服务、10余项自动驾驶监管功能，输出20余项参数指标，支撑33项交管执法，开展各类涉车业务，为各地车路云试点建设与智慧交通、智慧交管、智慧城市融合建设提供了北京样板。
公交专用道动态共享
中信科智联积极响应公安部关于优化城市公交专用道管理的政策，在业内首次发布了公交专用道动态共享方案。在保障公交优先通行的同时，灵活开放车道、智能引导车流，大幅提升车道使用效率与交通通行能力。该方案率先于浙江德清落地，作为“C-V2X赋能网联公交应用”关键部分，入选《车路城协同发展报告及标杆案例》全国四大典型应用场景，成为创新示范样本。
C-V2X网联数字信号
面对逆光、遮挡、恶劣天气等复杂场景，车载终端对高可靠性数字化信号数据源的需求持续提升。作为车路协同核心技术，C-V2X 网联数字通信信号在时延控制与传输可靠性上具备显著优势。中信科智联深耕 C-V2X 直连通信服务，形成了成熟的工程化解决方案，涵盖直连通信技术与信号机智能学习方案两大核心路径，相关技术已在德清、无锡、重庆、襄阳、合肥等多个城市完成落地实践。同时，公司联合交通科研机构，积极推动车路云一体化架构下数字信号车载应用的标准制定与验证工作，助力构建标准化、智能化的车路协同生态体系。智警行·交通大模型
中信科智联“智警行・交通大模型”以智能体驱动警务革新，深度挖掘数据价值、降低技术应用门槛，显著提升警务效能。“人机交互智能体”融合多语义理解技术，整合车驾管、违法处理等专业知识，支持语音、文字、图像多模态交互，精准解答政策、指引流程、回应执法标准。“数据分析智能体”实时整合交通流量、电子警察、视频监控等多维数据，关联历史与实时警情，深度剖析拥堵规律、违法高发点，输出可视化报告、风险评估与优化方案，贯通数据采集至决策全流程，为交通预警、精准执法、信号优化注入智能动能。
空地协同交管应用
中信科智联“空地协同智慧交管方案”以无人机为核心载体，构建“端-边-云”智能体系，开创立体化交通治理新范式。方案融合多模态交通大模型与边缘计算技术，无人机搭载高清摄像头等设备，结合机巢算力，形成全时域低空感知网络，精准识别违停、占道、事故等10余类交通事件，准确率超95%。该方案具备快速抵近事故现场、高空视角大范围动态监控、智能喊话、空中AI巡逻与地面联动执法等优势，实现空中AI巡逻与地面联动执法，打破时空限制，构建“全域感知-智能决策-动态干预”闭环，大幅提升交通事件响应速度与处置效能。
在此次交博会上，中信科智联全方位展示的创新成果，不仅是其自身技术实力的彰显，更是为道路交通安全领域的发展提供了新的思路与方向。未来，中信科智联将持续深化技术创新，进一步促进车路协同技术与公安交管业务深度融合，助力交通行业数字化转型，推动智慧交通在更多场景的广泛应用，为提高我国道路交通管理现代化水平，构建安全、高效、智能的现代化交通体系贡献力量，促进道路交通安全行业高质量发展。
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